【规模】1.5亿
【期限】12/24个月
【付息方式】自然季度付息（3、6、9、12月8号）
【预期年化收益】
10万-50万-100万-300万
12月：8.6%- 8.8%-9.0%-9.3%
24月：8.8%- 9.0%-9.3%-9.6%
资金用途：用于市政工程建设。
【融资方】泰安xx游置业有限公司（实控人岱岳区国资局）
1、成立于2009年5月4日，注册资本2.4亿元（实缴），截至2022年底，公司总资产45.42亿元，负债率仅41%，债务结构合理，偿还压力小。
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【新车船税的标准是什么，新车船税有哪些变化？】
大家应该都知道，买车是需要缴纳车船税的，那你知道现在的新车船税的标准是什么吗？下面赢家财富网就带大家了解一下新车船税的标准，看看那它有什么变化，有车一族和准备买车的看过来~
新车船税具体指什么？标准是什么？
考虑到机动车辆数量多，税源分散，仅靠税务机关自行征收管理难度较大。《车船税法》规定车船管理部门等相关部门应向税务机关提供车船信息；公安交通管理部门在办理机动车登记查验手续时，还应当查验车船税缴纳情况。
标准变化如下：
一是纳税时间地点有所调整。《车船税法》将车船税纳税义务发生的时间从“车船管理部门出具的车船登记证书或者驾驶证书记载的日期的月份”调整为“取得车船所有权或者经营权的月份”；将车船税纳税地点由“省人民政府自行确定”变更为“车船注册地或者扣缴义务人所在地”。
二、完善税收优惠。除保留原《车船税暂行条例》的规定外，省、自治区、直辖市人民政府可以对公共交通车辆、船舶定期给予税收减免，也可以对节约能源、使用新能源的车辆、船舶增加税收减免。
三、税负结构优化。一是大排量乘用车税负增加。排量越大，税额越高；二是按照同等服务质量的货车税的50%计算拖车应纳税额；三是游艇的税收负担大大增加。
四、改革乘用车计税基础。《车船税法》采用与车辆价值正相关的“排量”作为计税依据，根据“排量”将乘用车分为七个等级。
五、扩大征税范围。原《车船税暂行条例》规定，车船税的征税范围是依法应当在车船管理部门登记的车船，不需要登记的车船不征税。《车船税法》将现行不征税、不在本单位内行驶或营运、依法不需要向车船登记管理部门登记的车船也纳入征税范围。
以上就是关于新车船税的全部内容了，希望对大家有所帮助！
航天纪念币长什么样的？纪念钞面值价格有多少？
航天纪念币、纪念钞发行于2015年11月26日，航天纪念币发行量1亿枚、面值10元。航天纪念钞发行3亿张。面值100元。整个2015年金银币项目里面没有发行过航天纪念币贵金属金银纪念币发行历史，只发行过普通流通纪念币面值10元。
我国发行贵金属纪念币的材质多为金、银、铂等比较贵重的金属作为币原料，不会使用任何合金材料生产贵金属纪念币。如果市场上出现任何合金纪念币，基本可以断定都是假币。目前市场上各种假币也是比较多的，不需要急于收藏。现行相关历史的了解，再进行收藏也不迟。
航天纪念币和航天纪念钞面值价格
航天纪念币散币价格在28元钱左右，卷币的价格在1050元上下浮动，盒币的价格在5500元上下浮动，件币的价格会更高一些，
航天钞是中国人民银行发行的第4版纪念钞，因发行量大，面值大，目前绝品还是面值价，但豹子号，狮子号等价格不错，在数百元之间交易。
但目前从市场行情来看，虽然此前发行的纪念建国50周年纪念钞、迎接新世纪纪念钞、奥运会纪念钞3款纪念钞都有较大的升值，但它们发行量分别为6000万、1000万、600万张。相比之下，100元面值航天钞发行量高达3亿张，即使航天纪念币也发行1亿枚，数量实在太大，持有人太多。俗话说，“物以稀为贵”，既然持有人太多，因此这款纪念钞的升值空间也就不算太理想了。
从实际看，航天币钞在面市初期受到追捧、一度有较大幅度的升值，但随着币钞的大量兑换，其市场价格迅速下滑。据报道，国内钱币收藏网站上出售100元航天币的比比皆是，有的甚至以100.1元价格甩卖100元纪念钞。同时，虽然纪念钞是流通货币，但很多商家包括少数银行都以“不认识”等理由拒收。
而10元航天纪念币，相对价格增值较高，有市场价报价为79元，也有的报价为30元。纪念币发行量比纪念钞少，而且面值也不大，收藏者大量收藏也不会有太大的压力，较小的发行量也让它有一定的稀缺性。个人认为，买航天纪念币更有收藏价值。
当然，钱币收藏是一种长线操作，短短两三年是很难充分检验其价值的。如果你真的喜欢航天纪念币钞，不妨买了之后存放在手里更长一段时间，到时再看其价格是否会有调整。
中国航天纪念钞是继我国发行建国钞、龙钞和奥运钞之后的第四张纪念钞。想想，我国建国69周年了，这么长的时间里面我国只发行了4套纪念钞，由此可见就非常值得收藏的，但是市场上面就开始出现了一个问题，我国唯一以航天作为图案的纪念钞既然被很多人给冷落了，大家可能没有想到，究竟是什么原因是被人冷落了。
标签： 2023泰安岱岳债权融资计划
