规模：5000万36个月
付息方式：按季度付息（固定3、6、9、12月20号）
预期收益：10万-50万-100万-300万 : 8.7%-9.0%-9.3%-9.5%
资金用途：用于绵阳市高新区航空与燃机配套产业园基础设施建设项目（一期）及补充流动资金
【融资方】绵阳XX投资有限公司，实际控股人绵阳高新技术产业园区管委会，为游仙高新区重要开发主体，主要承担园区重要基础设施、重点工程、高新技术、能源、通讯建设等。公司总资产近70亿，资产负债率约60%，后期还款能力强。
【担保方】绵阳XX融合发展集团有限责任公司（游仙高新技术产业园区管理委员会持股100%）：主要负责当地土地综合开发，城市基础设施建设，对高新技术产业、工业、农业、生物医药、医疗设备项目的投资及管理，文化旅游开发等。
【项目亮点】
1、绵阳XX融合发展集团有限责任公司提供不可撤销的连责任保证担保。
2、融资方提供2.4亿应收账款，足额覆盖本息，保障还款。
3、本项目用款明确，主要用于绵阳市高新区航空与燃机配套产业园基础设施建设项目（一期），是绵阳市政府重点建设项目。
4、绵阳是四川第二大城市和第二大经济体、成渝城市群区域中心城市。2022年全市一般公共预算收入159.67亿元。游仙区是高新技术产业和战略性新兴产业重要支撑之地，辖区经济活力强势，可持续发展能力极强！
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【上海银行网上银行登录】
上海银行网上银行如何登录？卡宝宝网为您详细介绍上海银行个人网上银行和企业网上银行的登录方法，为您提供更多的用卡知识，让您享受贴心的服务。
上海银行个人网上银行用户可凭登录名和您自行设定的登录密码登录网银，其中登录名可输入用户昵称、账（卡）号或证件号。 具体登录步骤如下：
第一步：打开上海银行主页（点击“个人网上银行”图标，进入个人网银登录页。
第二步：系统自动检测您的电脑是否已安装上海银行最新版个人网银安全控件，若页面未弹出提示框且登录区域密码输入框显示正常（如下图），请直接进入第三步；
若系统检测到您的电脑尚未安装上海银行最新版个人网银安全控件，则将弹出对话框提示您下载控件，为保证您正常使用网银，请根据提示下载并安装控件，完成安装后可进入第三步。如您对安装过程有疑问，
第三步：请输入登录名+密码+校验码，其中登录名可输入您自行设置的用户昵称、您已添加至网银的账（卡）号或您开通网银时预留的证件号（身份证、军官证或护照等有效证件的号码，其中身份证号码区分15、18位），密码请输入您开通网银时自行设置的网银登录密码，点击“登录”按钮，开始享受上海银行个人网银为您提供的各项金融服务。
温馨提示：
1、如您长时间停留在登录页面，点击“登录”按钮后系统可能会提示“密码输入超时”，此时请重新输入密码，并点击刷新校验码图片后重新输入校验码。
2、如您为首次登录，为保障您网银使用安全，系统将引导您修改登录密码，建议您设置安全强度较高的密码，避免使用相同的数字序列、生日、电话号码、证件号或账号等。
3、如您申请了上海银行E盾，为保证您在转账、缴费等交易时可正常使用E盾进行安全认证，请点击登录页的“E盾首次登录”按钮（如下图），根据提示完成E盾证书下载。
4、上海银行E盾和文件证书用户还可通过证书方式登录网银，E盾用户请将E盾插在电脑上，系统将自动识别您的E盾并弹出登录页，您只需输入登录密码即可登录网银；文件证书用户请点击登录页的“文件证书登录”链接，通过选择您的证书并输入登录密码登录网银。
南航转债上市后中一签能赚多少钱，110075南航发债上市时间已公布，南航发债价值分析如何
关于南航转债，是最近上市的可转债里边比较火的，今天是110075南航发债上市的时间，那么南航转债上市后中一签能赚多少钱?你知道吗?我们一起来看看吧。
对于许多投资者和朋友来说，购买可转换债券肯定是必要的。毕竟投资风险比较低，收益也比较好，上市后可以选择卖掉。据报道，南航可转换债券今天上市。那么，南航转债中一签有机会挣多少钱呢?下面的小系列将带你简单了解相关信息。
南航可转换债券期限为6年，票面利率分别为0.2%、0.4%、0.6%、0.8%、1.5%和2%，到期赎回价格为106.5元，本息合计为110元。修订条款：15/30，85%。赎回条款：15/30，130%。转售条款：在过去两年的第30/30天，70%。南航可转换债券是高质量的.
可转换债券(AAA信用等级)，所以不需要担心破发。
值得一提的是，南航可转换债券的参与者人数为844.8万，中签率为0.045%，可转换债券的价值为86.54。那么，南航可转债在中?签约能赚多少钱呢，有分析师说中签约后可能赚110~112元，今天很多人都卖了。
根据实时行情，截至发稿时，南航可转债报价为115.31元。为了安全起见，许多中投资者签了合同，以107到110元的价格卖出。没想到，南航可转债涨到了115元左右。那么问题来了。南航可转换债券还有多大的上涨空间?大家要仔细分析一下。
正股基本面信息
南方航空是中国三大航空公司之一，是国内旅客熟知的国有航空运输企业。南航是中运输飞机数量最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。公司总部位于广州，在北京和深圳有16家分公司，在厦门航空公司有8家控股航空子公司。珠海，有南航航空公司，杭州和青岛，有23个国内销售办事处，悉尼和纽约有55个海外销售办事处。截至2019年底，南方航空已运营各类客货运输飞机862架，是做多运营飞机的国内企业
航空客运是卖座位的业务，从竞争的角度很难进行大的差异化。大多数航空公司提供的产品和服务具有同质属性。因此，当客户选择机票产品时，在其他条件相似的背景下，价格成为产品竞争的主要方式;在过去的几年里，随着中，经济的持续增长，航空公司开辟了新的航线，扩大了机队和飞行人员等。他们的资产支出一直保持在一个相对较高的水平。高强度的投资使得大型国有航空公司的成本难以控制在相对较低的水平。
就产品价格而言，市场处于完全竞争甚至周期性恶性竞争的中。随着产品供应量的逐年快速增长，为了提高飞机的利用率和载客率，大多数航空企业都将产品价格降低到了低利润水平，航空企业的净利润率往往只有3%左右。航空客运已经成为一个大规模但不盈利的行业。因此，从收益率的财产和商业本身来看，航空客运不是一个好的行业轨道。
2020年，各航空公司都遭遇了巨大的运营困难。2020年上半年，南方航空实现营业收入389.64亿元，亏损81.74亿元，同比下降46.58%/583.67%。公司报告期内投入旅客857.59亿公里，同比下降48.35%，完成旅客578.59亿公里，同比下降约58%;平均旅客装载系数为67.47%，同比下降15.2个百分点;每公里收入0.44元，同比下降15.38%。
国内航线开始恢复，明年疫苗将逐步在世界范围内推广使用，国际航线有望逐步畅通。所以对于航空公司来说，是在大部分负面利益已经被充分暴露，未来利益可以逐渐预期的时候。从赔率和胜率两个维度来看，航空公司的向上弹性概率大于向下弹性，位置存在估值修复的交易机会
总体而言，南方航空是中国三大航空公司之一，在机场、机队、人员建设等方面综合竞争力较强。随着国内经济的逐步恢复，航空公司逐渐度过了最艰难的时期，可以期待明年海外航线的逐步解封。考虑到极低的PB估值水平和明年逐渐恢复的行业格局，南航可转换债券具有估值恢复的交易价值。
总的来说，公司的利率远低于行业平均水平，附加条款还是比较满意的。公司公告日收盘价为5.99元，对应平价为95.99元。此次发行的南航可转换债券评级为AAA，期限为6年。10月12日，6年期AAA级中国债公司债YTM为4.0770%，中证公司债YTM为4.1194%。根据上述分析，YTM为4.10%。可转债估计纯债价值86.69元，债底保护一般;收益率到期日为1.62%，低于同期限国债的收益率到期日。
南航转债上市后中一签能赚多少钱，希望上述的整理内容对大家有用，今天是南航发债的上市时间，大家可以去看看实时行情。伟20转债上市时间以及价值分析等，大家可以看看。
