主体信用评级AA，总资产为149.2亿元
玉溪市抚仙湖保护开发投资债权项目
【基本要素】自然季度付息；
预期收益率：1年期 （票面收益7.5% 打款既补足差额）
10万-50万-100万
9.0%-9.5%-10.0%；
【融资方】:玉溪市XXH开发投资有限责任公司：注册资本19亿， 主体评级AA，直属于市国资委，是地级市本级国有独资平台，主要承担“三湖”周边土地开发和项目建设等职能，具有较强的专营优势，能够持续得到政府在补助和资本金注入方面的支持。截至2021年12月底，公司总资产为149.2亿元
【担保方】:云南XX水电集团有限公司，隶属于市人民政府国资委，主要从事水利水电、市政设施管理，是当地重要的国有建设平台。负债率低，担保能力强。
【区域】:YX市，国歌谱曲者聂耳的故乡，是省内第三大地级市，素有生命起源地之称。2021年全市GDP为2352.3亿元，一般公共预算收入143.8亿元
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【券商最新业绩来了！中信第一 海通、中信建投跻身前三】
截止4月9日晚间7点，共有30家A股上市券商公布了今年3月业绩。作为全球金融市场最有历史性意义的月份，今年3月，资本市场哀嚎遍野，受疫情影响，A股震荡剧烈，上演“过山车”行情，整体来看，上证综指月跌幅达4.5%，深证成指月跌9.27%。
“活久见”的行情让资本市场“懵”了的同时，也让身处其中的公司难以独善其身。今年3月，30家上市券商不论营收还是净利润，环比和同比均出现了不同程度的下滑，从营收来看，有23家营收环比下滑，甚至有券商3月营收罕见为负，此外，在2月券商业绩高歌之下，3月18家券商净利润环比下滑，其中6家降幅超过50%，更有3家券商净利润出现亏损。
随着券商3月业绩的披露，今年一季度券商业绩(未经审计)也可管中窥豹。今年一季度，8家券商净赚超10亿元，其中，中信、海通和中信建投证券位列净利润前三，同比来看，因为去年一季度是近年来券商表现最好的季度，所以今年一季度券商业绩略弱于去年同期。不过，有券商预计，今年第二季度估计仍将是逆周期政策密集落地的窗口期，再融资政策、新三板转板制度、基金投顾试点等利好政策将传导至业绩端，流动性大概率维持宽松，将提振券商估值。
23家券商3月营收环比下滑
有公司收入竟为负数
今年3月，在疫情影响之下，券商业绩也受到较大影响，30家券商合计实现营收169.98亿元，环比下降21.55%，同比下滑28.02%。
具体来看，30家券商中有6家当月营收超过10亿元，分别为中信证券、国泰君安、华泰证券、招商证券、银河证券以及中信建投证券。其中，中信证券是唯一一家3月营收超过20亿元的券商，达28.05亿元。国泰君安和华泰证券则分别以16.25亿元和15.52亿元的营收紧随其后。
券商业绩分化仍在加大，有2家券商3月营收不足1亿元，分别为财通证券和红塔证券。值得注意的，和财通证券营收为正不同，红塔证券3月营业收入骤然为负，这在券商中虽有先例却并不常见。今年3月，红塔证券实现营收-2571.6万元，业绩转亏。
受新冠肺炎疫情干扰，叠加2月券商收入高基数之下，30家券商中有多达23家3月营收环比出现下滑，其中4家降幅超过50%，分别为海通证券、财通证券、长江证券和东吴证券。今年3月，一线券商海通证券实现营收4.63亿元，环比大幅下滑75.04%，降幅最大。
7家3月营收环比为正的券商中，有2家环比增幅超过30%。今年3月，西南证券实现营收2.4亿元，环比上升35.73%，在披露业绩的30家券商中增幅最大，太平洋证券则以30.31%的环比增幅次之，今年3月，太平洋证券实现营收1.48亿元。
同比来看，除去2家无可比业绩的券商，28家公司中有24家3月业绩同比出现下滑，比例高达86%。7家同比降幅超过50%，其中财通证券降幅最大，达83.34%，长江证券则以76.65%的降幅次之，海通证券3月营收同比降幅也较大，达73.83%。
2家券商净利润逆势环比上升逾100%
财通证券等3家公司现亏损
今年3月， 30家券商合计实现营收75.43亿元，环比下降20.57%%，同比下滑39.64%。
具体来看，中信证券、国泰君安和华泰证券分列3月净利润前三名，分别实现净利润12.3亿元、8.08亿元和7.37亿元。招商证券和海通证券次之，分别为6.47亿元和6.18亿元。值得注意的是，30家公司中有12家当月净利润不足1亿元，其中有3家出现亏损，分别为财通证券、红塔证券和中原证券，三家3月分别实现净利润-0.59亿元、-0.43亿元和-0.31亿元。
环比来看，除去3家转亏的券商，27家中有7家净利润环比实现上升，其中2家环比增幅超过100%，分别为太平洋证券和广发证券，环比增幅分别为163.98%和142.1%。此外，新上市的中银国际证券3月业绩实现净利润1.54亿元，环比增幅达81.97%，较为亮眼。
18家券商3月净利润环比下滑，其中6家降幅超过50%。今年3月，方正证券和长江证券分别实现净利润0.03亿元和0.22亿元，环比分别大幅下滑98.97%和92.15%。
同比来看，除去2家无可比业绩的券商，仅5家3月净利润同比有所上升，分别为浙商证券、国海证券、光大证券、南京证券和国金证券，其中浙商证券3月实现净利润1.18亿元，同比上升13.88%，增幅最大。21家券商3月净利润同比下滑，且近一半降幅超过50%。方证券、长江证券和西部证券同比下滑幅度最大，均超过90%，其中方正证券同比降幅更是接近100%。
中信、海通和中信建投证券
位列一季度净利润前三
随着券商3月业绩的披露，今年一季度券商业绩(未经审计)也可管中窥豹。
从年初的国内新冠疫情爆发到海外新冠疫情蔓延，今年一季度，资本市场哀嚎遍野，上证综指震荡中累计下行9.83%，最终失守2800点。“活久见”的行情让资本市场“懵”了的同时，也让身处其中的公司难以独善其身。
整体来看，今年一季度，8家券商累计营收超过30亿元，其中，中信证券、招商证券和中信建投证券位列营收前三，分别为78亿元、40.85亿元和40.49亿元。同比来看，因为去年一季度是近年来券商表现最好的季度，所以今年一季度券商业绩略弱于去年同期。
除去2家无可比数据的券商，28家券商中，有13家券商一季度营收同比上升，近乎半数。其中，3家同比增幅超过30%，浙商证券今年一季度实现营收9.94亿元，同比增幅最大，高达68.18%，国海证券和中信建投证券次之，分别为41.5%和39.63%。
15家一季度营收出现下滑，且5家降幅超过30%。其中，财通证券、西南证券和太平洋证券同比降幅较大，均超过50%。今年一季度，财通证券实现营收4.26亿元，同比下降55.59%，是28家中同比降幅最大的一家。
从净利润来看，今年一季度，8家券商净赚超10亿元，其中，中信证券和海通证券累计净利润超过20亿元，分别为32.72亿元和20.98亿元。中信建投、招商证券和华泰证券紧随其后，分别为18.91亿元、18.79亿元和18.39亿元。
华东一家中型券商非银分析师指出，今年一季度市场活跃度大幅提升，成交量、两融等数据均处于历史高点，预计龙头券商将在今年一季度高基数的情况下，实现较快增长。
此外，2家券商一季度累计净利润不足1亿元，分别为中原证券和财通证券，一季度，中原证券和财通证券分别实现净利润0.17亿元和0.65亿元。
除去2家无可比数据的券商，12家券商一季度净利润同比上升，其中国海证券和浙商证券增幅最大，分别为87.69%和71.4%。一季度，16家券商净利润同比出现下滑，其中3家降幅超过70%，分别为中原证券、财通证券和太平洋证券，降幅分别为86.46%、78.71%和71.27%。
今年以来，券商板块多重利好加身，天风证券预计，2020第二季度估计仍将是逆周期政策密集落地的窗口期，再融资政策、新三板转板制度、基金投顾试点等利好政策将传导至业绩端，流动性大概率维持宽松，将提振券商估值。
此外，中银国际证券指出，短期来看，受疫情影响，券商业绩不确定性提升，关注短期风险，但在逆周期政策调节下，疫情将加速利好政策出台。长期来看，行业持续享有明显领先其他金融子行业的政策面利好，龙头券商将重点受益，长期龙头逻辑不变。
中信建投证券则认为，在支持复工复产、对冲经济增速下行的政策主线下，券商板块短期内将受全球疫情和避险情绪扰动，但中长期还是沿着货币政策宽松和资本市场改革的驱动力上行，一方面， “稳健的货币政策灵活适度”有助于资本市场资金面维持宽裕，利于券商传统业务的开展；另一方面，以深化资本市场改革12条为代表的改革蓝图陆续落地，为中长期资金入市保驾护航，并为证券业开拓新的业务疆界。
国产前十名刹车片有哪些，刹车片一般采用什么材质？
在汽车制动系统中，刹车片是最关键的安全部件，刹车片在汽车制动效果中起着决定性的作用，性能优越的刹车片可以为日常驾驶提供更好的保障。如今，国内产品迅速崛起，你知道国产前十名刹车片有哪些吗？
国产前十名刹车片有哪些？
金麒麟
山东金麒麟股份有限公司是国家重点高新技术企业。在中国，是同行业中研发能力最强、技术领先的汽车零部件出口企业。其主导产品是3100多种型号的汽车刹车片，几乎适用于所有汽车和部分商用车。1000多个品种的产品已通过欧盟E-MARK认证。
信义
信义是以刹车片、刹车盘、刹车为主导产品的国家重点高新技术企业，全国汽车零部件出口基地企业，中国汽车零部件百强企业之一，自1987年成立以来，一直致力于开发生产经济安全的刹车片。20年来，信义刹车片优良的安全质量得到了市场的检验，优良的性价比使其成为国内刹车片中最著名的品牌之一。
制豹
制豹刹车片是中国领先的陶瓷刹车片制造商，淄博中矿旗下的主要品牌，是一家专业从事陶瓷刹车片研发、生产和销售的企业，制豹陶瓷刹车片具有安全保证、性能优越、舒适静音、环保无尘、使用寿命长、产品质量可靠等优点。
中力安
安徽中力车辆制动系统制造有限公司，专业从事刹车片、汽车刹车片制造商、陶瓷刹车片、高端碳纤维刹车片和清洁复合陶瓷纤维刹车片的研发、生产和销售，10年来，一直专注于汽车陶瓷刹车片的制造商。产品主要是市场上主流的汽车陶瓷刹车片—无噪音、低粉尘、制动舒适、性能高。
赛飞
湖北赤壁的赛飞摩擦材料有限公司，主要推广德国材料技术，为大型汽车工厂代工生产刹车片，专业生产客车和轿车刹车片。
金力
金力集团是汽车制动系统零部件的专业制造商，主要集高端汽车制动总成、刹车片等汽车制动相关零部件的研发、生产和销售为一体，为全球汽车市场提供高品质的品牌产品和服务。
华化
华化是国内刹车片行业的老品牌，主要生产刹车片、鼓式片、蹄块、摩托车刹车片，在用的出租车很多，安全耐用。
军龙
郑州军龙刹车片厂是专业生产汽车刹车片、卡车刹车片和重型卡车刹车片的军工企业。公司有40年生产刹车片和设备的经验，其产品稳定性好，耐磨性好，使用寿命长。
耐磨达
浙江耐磨达刹车片有限公司致力于研发节约社会资源和保护环境的耐磨达刹车片。在促进城市文明、提高汽车制动效果的前提下，促进汽车制动领域的不断变革，最大限度地满足社会对汽车制动的各种需求。以领先的研发技术和卓越的制造专业知识引领汽车制动器的市场趋势，以卓越的产品质量和完善的服务体系成为中国汽车制动器领域的专业领导者。
兰博仕
青岛兰博公司是著名的汽车制动系统，主要生产刹车片，刹车盘，刹车钳等产品。在技术转让方面取得了巨大成就，被视为刹车系统的领导者。现在这个品牌主要提供整车刹车系统，售后服务很好。
刹车片一般是什么材质？
刹车片材料：
1.石棉型刹车片(因有致癌危险被NAO型替代)
2.无石棉摩擦材料分为以下几类：
(a)半金属摩擦材料，用于轿车和重型车辆的盘式刹车片，其材料配方通常含有30% ~
50%左右的铁质金属物(如钢纤维、还原铁粉、多孔铁粉)。半金属摩擦材料也因此得名。
它是一种无石棉材料，最初是为了取代石棉而开发的。其特点：耐热性好，单位面积吸功率高，导热系数大，能满足汽车高速重载制动工况的要求，但是它也有一些缺点，比如刹车噪音大，弯角脆等等。
(b)
NAO摩擦材料，广义上是指非石棉-非钢纤维摩擦材料，但现在的圆盘也含有少量钢纤维。在大多数情况下，NAO摩擦材料的基材是两种或多种纤维的混合物，因此，NAO摩擦材料是非石棉混合纤维摩擦材料，刹车片一般为短切纤维摩擦片，离合器片为连续纤维摩擦片。
（c）粉末冶金摩擦材料。铁基和铜基粉末材料也称为烧结摩擦材料，是在高温下混合、压制和烧结而成的，它适用于较高温度下的制动和传动条件，如飞机、卡车、重型工程机械的制动和传动。
优点：使用寿命长；缺点：产品价格高，制动噪音大，重脆，双磨损大。
(d)碳纤维摩擦材料，它是一种以碳纤维为增强材料的摩擦材料。碳纤维具有高模量、良好的导热性和耐热性的特点。碳纤维摩擦材料是最好的摩擦材料之一。碳纤维摩擦片单位面积吸收功率高，比重轻，特别适合生产飞机刹车片。也用一些国外的高档汽车刹车片。由于价格较高，应用范围有限，产量较少。
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